HVEM?

Claudia Virenfeldt

project manager

Bjarne Møller

President

Claudia Cuneo

Well-being trainer

Andreas Dahl

researcher
​consultant

Eirini Alexiou

aRT THERAPIST

Mike Filip

facilitator

HVOR ER VI?

Vi er i Esbjerg, Danmark: 

VELKOMMEN TIL ESBJERG:

Fakta om Esbjerg

• En tabt krig førte til etableringen af Esbjerg.

I 1864 tabte Danmark krigen mod Preussen om Slesvig-Holsten og mistede dermed adgangen til de havne, der havde været udskibningshavne for dansk landbrugseksport - primært kvæg. Så i 1868 blev Esbjerg Havn grundlagt som erstatning for de tabte eksporthavne. Det første skib kunne sejle ind i den nye havn i Esbjerg i 1873. Den 250 meter lange kaj stod færdig i 1874, og nu er den 12 km lang.
Før havnen blev bygget, var der 23 indbyggere i 1868. Med den nye havn voksede indbyggertallet til 460 i 1870 og til 13.355 i 1901.

• Esbjergs svigerforældre er Europas svigerforældre

Kong Christian IX (1863-1906) og Dronning Louise sad på tronen, da loven om Esbjerg Havn trådte i kraft i 1868. Rytterstatuen af Christian IX på torvet mindes kongens tilknytning til den unge by. Og det er næppe tilfældigt, at to af byens markante restauranter på Torvet er opkaldt efter kong Christian IX og dronning Louise.
The couple had six children: Frederik (later Frederik VIII of Denmark); Alexandra (who became the wife of the British prince Edward, who later became Edward VII); Vilhelm (who was elected King of Greece under the name George I); Dagmar (who married Tsar Alexander III of Russia);  Thyra (who married Count Ernst August); and Valdemar (who married Marie of Orléans in 1885). Because of the many marriages entered into with representatives of the European royal families by the children of the royal couple, they were popularly referred to as "Europe's parents-in-law".

• I det 19. århundrede forvandlede Esbjerg sig på mindre end 30 år fra en fiskeby til en stor eksportør af bacon, smør og æg til Storbritannien Etableret i 1895 af ni lokale mejerier beskæftigede smørpakkeriet,

Dansk Andels Smørpakkeri, omkring 150 arbejdere indtil 1920 med at pakke og sende smør til markedet i London. Det blev senere udvidet til også at omfatte markedsføring af æg under navnet Dansk Andels Ægeksport. I sidste ende håndterede det produkter fra 140 mejerier fordelt over hele Jylland.

• Danmarks Chicago

Esbjerg har fået tilnavnet Danmarks Chicago, fordi byen i de første årtier efter åbningen af havnen oplevede stor vækst og en hurtig stigning i indbyggertallet. Da Esbjerg fik status som købstad i 1899, var indbyggertallet steget til omkring 13.000. En stor del af tilflytterne til Esbjerg var fiskere, som kom fra hele den jyske vestkyst med øje for mulighederne i den nye havn. Jernbanen kom til byen samtidig med indvielsen af havnen i 1874, hvilket gjorde det muligt at sælge og eksportere fisk. Selv om det aldrig var planen, blev Esbjerg Danmarks største fiskerihavn. Esbjerg Havn er blevet udvidet mange gange, men dokken eksisterer stadig og omtales som Esbjergs vugge.

• I 1970 var Esbjerg den største fiskerihavn i Danmark.
• I 2000 var Esbjerg allerede den danske hovedstad for olie og gas. 
• I dag er Esbjerg Havn den førende havn i Europa, når det gælder håndtering og udskibning af vindenergi. Mere end 4/5 af den nuværende mængde offshore-vindkapacitet, der er installeret i Europa, blev udskibet fra Esbjerg Havn.
• Esbjerg er Danmarks energimetropol og offshore-hovedstad med mere end 250 virksomheder, der driver forretning inden for offshore-olie og -gas samt offshore-vindindustrien. -
• 62% af de danske offshore-arbejdspladser ligger i Esbjerg.
• Esbjerg er blandt de 20 vigtigste energibyer i verden.
• 75 % af alle danskproducerede vindmøller udskibes via Esbjerg Havn.
• Nabo til Danmarks ældste by
  

Det er et paradoks (eller en ironi?), at den unge industriby har Danmarks ældste by som sin nærmeste nabo - den gamle konge- og domkirkeby Ribe, som ligger kun 30 km syd for Esbjerg.

Esbjerg-erklæringen: Et grønnere og mere bæredygtigt Europa​

​Maj 2022 - Esbjerg lægger navn til en vigtig europæisk aftale om at udbygge grøn offshore-energi. Esbjerg-erklæringen markerer et historisk samarbejde mellem Danmark, Tyskland, Belgien og Holland, der har til formål at omdanne Nordsøen til Europas grønne kraftværk.
Esbjerg er en nøglespiller i Europas energihistorie.
Regeringscheferne fra Danmark, Tyskland, Belgien og Holland underskrev Esbjerg-erklæringen, der opstiller ambitiøse mål:

• Udvidelse af offshore vindenergi:
  Målet er at øge kapaciteten til mindst 150 GW offshore vindenergi inden 2050, hvilket kan forsyne op til 230 millioner europæiske husstande med grøn elektricitet. Det er en tidobling og udgør mere end halvdelen af det, der skal til, for at EU kan opnå klimaneutralitet. For at generere denne betydelige kapacitet vil der være behov for i alt 10.000 af de nyeste vindmøller i Nordsøen.
  Øget energisikkerhed:
  
• Europa vil reducere sin afhængighed af fossile brændstoffer som russisk olie, kul og gas ved at øge produktionen af vedvarende energi. Denne omstilling vil gøre Europa mere selvforsynende og mindre sårbar over for geopolitiske spændinger og udsving i priserne på fossile brændstoffer.
  
• Reduktion af fossile brændstoffer:
  Et af de primære mål med erklæringen er at reducere CO2-udledningen. Ved at erstatte fossile brændstoffer med vedvarende energikilder som offshore vindenergi bidrager initiativet aktivt til at bekæmpe klimaforandringer og hjælper med at opfylde EU's klimamål.
  
• En bæredygtig fremtid:
  Aftalen fremmer en grønnere og mere bæredygtig fremtid ved at prioritere vedvarende energikilder. 
  

Læs den officielle Esbjerg-erklæring på Regeringen.dk

Esbjerg, a global green energy leader